La resistencia a la rodadura en un neumático aumenta:

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La resistencia a la rodadura aumenta cuando disminuye la presión de inflado, porque el neumático se deforma más y necesita mayor esfuerzo para avanzar. Esta mayor superficie de contacto genera fricción adicional y obliga al motor a trabajar más.

Las demás opciones no influyen directamente: la aceleración o el consumo son efectos, no causas. Lo determinante es la presión insuficiente, que empeora la eficiencia y también puede acortar la vida útil del neumático.

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Si el ángulo de caída de las ruedas delanteras es insuficiente: -el desgaste de los neumáticos será más pronunciado por la parte interior de la banda de rodamiento. (media)

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