La resistencia del aire o resistencia aerodinámica afectará siempre al autobús en sentido:
La resistencia aerodinámica es la fuerza que el aire ejerce sobre el autobús cuando se desplaza.
Actúa siempre en sentido opuesto al movimiento, frenando el avance del vehículo.
Su intensidad aumenta con la velocidad: a mayor rapidez, mayor resistencia del aire.
También depende de la forma del vehículo, su tamaño y la superficie frontal expuesta.
Los autobuses de diseño aerodinámico reducen este efecto y mejoran el consumo.
Esta resistencia se percibe especialmente en tramos rectos y con viento de frente.
El conductor debe anticipar la pérdida de velocidad y ajustar el acelerador progresivamente.
Por tanto, la resistencia del aire siempre se opone al movimiento del autobús.
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