La resistencia del aire sobre el movimiento del autobús, ¿qué dos efectos tiene?
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- A) La resistencia del aire adelante que favorece el avance y las turbulencias en la parte de atrás que favorecen el avance del vehículo.
- B) La resistencia del aire en contra del avance y las turbulencias en la parte de atrás que favorecen el avance del vehículo.
- C) La resistencia del aire al avance y las turbulencias que se generan en la parte de atrás del vehículo.
- D) La resistencia del aire en la parte de atrás en contra del avance y las turbulencias adelante en contra del avance del vehículo.
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La utilización del carril habilitado para vehículos de alta ocupación (VAO) queda limitada:
-a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables.
(media)
Cuando la trayectoria es más cerrada que la que debería realizar, el autobús:
-sobrevira.
(media)
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-rozamiento.
(difícil)
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-de par máximo del motor.
(media)
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