La tara de un autobús es:

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La tara es la masa en vacío del autobús: incluye vehículo, carrocería y fluidos necesarios, pero sin pasajeros ni carga. Es el dato base para calcular otras masas reglamentarias.

Las demás opciones son incorrectas porque describen la masa de pasajeros, de equipaje o la MMA total, conceptos distintos que nunca se consideran “tara” en la normativa técnica.

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Según el círculo de Kamm, si aumenta la fuerza de frenado en curva: -la fuerza de guiado lateral disminuye. (media)
Una señalización insuficiente o con escasa visibilidad: -es un problema que encuentran frecuentemente los conductores de autobuses en polígonos industriales. (media)

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