Los conductores de vehículos que circulen por una vía fuera de poblado, ¿deberán facilitar la incorporación a la circulación de un autobús desde una parada señalizada?
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Fuera de poblado, la norma exige facilitar la incorporación del autobús en la medida de lo posible, es decir, siempre que no implique riesgo ni maniobras bruscas. Esta es una regla de cortesía obligatoria basada en la seguridad vial.
Las opciones incorrectas fallan por exigir una prioridad absoluta (lo cual no existe), por limitarlo al transporte escolar o por negar la ayuda, lo que contradice la normativa. Facilitar sí, pero solo si puede hacerse de forma segura y anticipada.
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A mayor altura del centro de gravedad, la estabilidad del autobús:
-disminuye. (media)
Cada vez que se realiza un cambio de marcha durante la subida de una pendiente, el autobús:
-pierde potencia y reduce velocidad. (media)
El conductor de un autobús que circule por una calzada situada fuera de poblado que tengan más de un carril reservado para su sentido de marcha, ¿cuándo podrá utilizar el resto de los carriles de su sentido?
-Cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga. (media)
En el carril central de una calzada con doble sentido de circulación y tres carriles, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué maniobras podrá realizar el conductor de un autobús?
-Adelantar y cambiar de dirección a la izquierda, solamente. (media)
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