Los neumáticos se calientan al rodar y aumenta la presión en su interior, por este motivo la presión debe comprobarse en:
1. Los neumáticos se calientan al rodar y aumenta la presión en su interior, por este motivo la presión debe comprobarse en:
Comparte esta pregunta:
Otros exámenes de conducción relacionados
Para reducir el número de revoluciones por minuto del motor de combustión de un automóvil y, con ello, reducir el consumo de carburante, el conductor puede:
-evitar, en lo posible, la utilización de relaciones de marchas cortas.
(media)
En un motor de combustión, el manocontacto es un elemento que pertenece al sistema de:
-lubricación.
(media)
El compresor es un elemento que forma parte:
-del sistema neumático de frenos.
(media)
¿Qué tipo de freno actúa sobre la transmisión?
-El ralentizador hidrodinámico o retárder.
(media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen