Los pares de las ruedas y los pares de inercia que intervienen en un autobús intentan conservar:

Ver explicación

Los pares de las ruedas y los pares de inercia son fuerzas que actúan sobre el autobús durante su movimiento.

Ambos tienden a conservar el sentido del giro que llevan, según el principio de inercia rotacional.

Esto significa que las ruedas, una vez en movimiento, se resisten a cambiar su dirección o velocidad de rotación.

El efecto es más notable en curvas o maniobras bruscas, donde puede influir en la estabilidad.

El conductor debe anticipar estos efectos para mantener el control del vehículo.

Una distribución equilibrada de masas y un correcto inflado de neumáticos ayudan a compensarlo.

El fenómeno se basa en las leyes físicas que rigen el movimiento circular.

En resumen, estos pares intentan conservar siempre el sentido del giro en curso.

Otros exámenes de conducción relacionados

Como norma general, la utilización del carril habilitado para vehículos de alta ocupación (VAO) queda limitada: -queda limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. (media)
¿Cuándo se habla de apoyos fuertes? -Cuando la inclinación que alcanza el autobús es la máxima posible o cercana a la máxima. (media)
¿Qué es el apoyo? -Es el término que sirve para explicar una fase por la que pasa el autobús al tomar una curva. (media)
Entre las comprobaciones en el interior del vehículo está: -el buen estado de los escalones de entrada. (media)

¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?

Empezar el examen
677 64 10 04