Los periodos de espera de carga y descarga, ¿se consideran tiempo de trabajo efectivo?
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¿Cómo se considera en la normativa de transporte el exceso superior al 50% en los tiempos máximos de conducción diaria?
-Falta muy grave. (media)
¿Qué tipos de bloques de tiempos establece la normativa laboral española para los conductores profesionales?
-Trabajo efectivo y tiempo de presencia.
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Cuando el conductor elija hacerlos, los períodos de descansos diarios:
-podrán tomarse en el vehículo, siempre que cuente con instalaciones adecuadas para dormir para cada conductor y el vehículo se encuentre parado.
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Según la reglamentación social europea, si un conductor conduce 3 horas y hace una pausa de 30 minutos, después conduce 3 horas:
-no está haciendo la pausa correctamente puesto que en 6 horas de conducción sólo ha hecho una pausa de 30 minutos.
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