Para ahorrar combustible, ¿cómo deben realizarse en general los cambios de marchas?
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- A) En los procesos de deceleración, hacer el cambio lo más tarde posible.
- B) En los procesos de desaceleración, hacer el cambio de la forma más rápida posible, hasta la marcha más larga en la que se pueda circular.
- C) Hacia marchas largas, cuando el cuentarrevoluciones se encuentre entre 2.000 y 2.500 r.p.m. en motores diésel.
- D) Hacia marchas largas, cuando el cuentarrevoluciones se encuentre entre las 1.500 y 2.000 r.p.m. en motores gasolina.
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