Para complementar la ejecución de una maniobra durante un giro cerrado, ¿se puede dar marcha atrás?
En un giro cerrado, especialmente con vehículos largos como autobuses, puede ser necesario dar marcha atrás para completar la maniobra con seguridad.
La normativa permite hacerlo siempre que se señalice adecuadamente con las luces de marcha atrás y, si es posible, con ayuda de otra persona que guíe desde el exterior.
El conductor debe asegurarse de que la maniobra no genere riesgo para peatones ni para otros vehículos.
Por tanto, se admite la maniobra de reversa solo con precaución y señalización visible.
Respuesta correcta: “Sí, señalizándolo correctamente”.
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El conductor de un autobús que pretenda incorporarse a la circulación desde una parada debidamente señalizada, deberá:
-cerciorarse previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios y cediendo el paso. (media)
¿Qué fuerza intervine en el movimiento de un autobús?
-La fuerza de adherencia, que resulta de la fricción y de la atracción. (media)
¿Cuál de los siguientes factores puede hacer variar el grado de rozamiento?
-El peso del autobús. (media)
Un autobús de piso bajo:
-debe tener una superficie llana sin escalones, que represente el 35% de la disponible para viajeros de pie, con acceso a una puerta de servicio. (media)
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