Para facilitar el paso del aire alrededor del vehículo y, por tanto, no aumentar el consumo de carburante, ¿qué es conveniente?
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- A) Dar más presión a los neumáticos para que la adherencia a la calzada sea mayor.
- B) Dar más presión a los neumáticos para que la adherencia a la calzada sea menor.
- C) Circular con los cristales de las ventanillas subidos.
- D) Dar menos presión a los neumáticos para que la adherencia a la calzada sea menor.
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Cuando la presión de un neumático es superior a la establecida por el fabricante, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta?
-Los neumáticos duran más.
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Para evitar que se congele el líquido refrigerante del sistema de refrigeración de un motor de combustión, se deberá:
-añadir anticongelante al vaso de expansión.
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¿Qué actuación es inadecuada como medida de ahorro de carburante?
-Circular con una presión de inflado de los neumáticos superior a la recomendada por el fabricante.
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En un motor de combustión correctamente reglado, en el ciclo práctico la válvula de admisión cierra el orificio de admisión:
-un poco después de que el pistón pase por el punto muerto inferior.
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