Para reducir el número de revoluciones por minuto del motor de combustión de un automóvil y, con ello, reducir el consumo de carburante, el conductor puede:

¿Qué presión llevaremos en los neumáticos si los elementos de la suspensión sufren un mayor deterioro? -Superior a la indicada por el fabricante. (media)

¿Qué diferencia hay entre estar el motor desembragado y estar en punto muerto? -El motor está desembragado cuando el pedal del embrague está pisado y en punto muerto cuando no hay seleccionada ninguna relación de marchas. (media)

Señale la afirmación falsa. -Las ruedas mal equilibradas no pueden llevar los flancos reforzados. (media)

Reducir la velocidad media de circulación, ¿qué ventajas presenta? -Menor consumo, contaminación acústica y desgaste mecánico. (media)