Por razones de seguridad, al bajar pendientes descendentes con un vehículo pesado es conveniente:
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- A) utilizar el freno de servicio y, cuando esté próximo a producirse el efecto fading, hacer uso del ralentizador.
- B) hacer uso del ralentizador y, en caso necesario, del freno de servicio.
- C) retener el vehículo haciendo uso del freno de servicio y de estacionamiento simultáneamente.
- D) parar el motor para aumentar el efecto del servofreno.
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¿Qué actuación es inadecuada como medida de ahorro de carburante?
-Circular a un régimen alto de revoluciones.
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Cuanto mayor sea la cilindrada de un motor:
-mayor será su potencia.
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Las resistencias que debe vencer el vehículo son debidas:
-a la pendiente de la carretera, el rozamiento del neumático con la calzada y la aceleración que se busque.
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El grupo cónico del sistema de transmisión:
-disminuye el número de revoluciones de los palieres.
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