¿Qué fuerzas se representan en los ejes del llamado círculo de Kamm?
En el círculo de Kamm se representan las fuerzas laterales o centrífugas, responsables del agarre en las curvas.
Estas fuerzas muestran cuánto esfuerzo consume el neumático al mantener la trayectoria en un giro.
Si la fuerza lateral es demasiado alta, la rueda pierde adherencia y aparece deslizamiento.
No son fuerzas de termotecnia lateral, concepto inexistente en dinámica vehicular.
Tampoco son fuerzas de resistencia del aire, que actúan sobre la carrocería, no sobre la rueda.
Ni fuerzas termodinámicas, ajenas al comportamiento del neumático.
Las fuerzas laterales determinan el límite seguro de giro sin perder control.
Regla práctica: más fuerza lateral → menos margen de adherencia disponible.
Otros exámenes de conducción relacionados
Como norma general, la utilización del carril habilitado para vehículos de alta ocupación (VAO) queda limitada:
-queda limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. (media)
En las paradas, el área de máximo peligro en la parte lateral izquierda de un autobús es de:
-3 metros. (media)
¿Cuándo se habla de apoyos fuertes?
-Cuando la inclinación que alcanza el autobús es la máxima posible o cercana a la máxima. (media)
Todo cuerpo está expuesto a diferentes fuerzas y pares. ¿Qué sucede cuando la suma de las fuerzas y los pares aplicadas a un autobús es igual a cero?
-Que el vehículo se encuentra en reposo. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
