¿Qué provoca acelerar innecesariamente un motor en frío?
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Los neumáticos se calientan al rodar y aumenta la presión en su interior, por este motivo la presión debe comprobarse en:
-frío, igualándola con la que recomienda el fabricante.
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En los motores de los automóviles actuales, si el vehículo circula a más de 20 km/h el consumo es nulo:
-si el pedal del embrague no está pisado, no se acelera y no se pone punto muerto.
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Existe un tipo de ralentizador llamado "freno motor" que puede ser dos tipos:
-freno en el escape o freno motor Veb.
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Al examinar las características de un neumático, en su lateral se puede leer 255/70 R 22, ¿qué indica la letra R?
-Que es un neumático radial.
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