¿Se permite la utilización general de un carril reservado para autobuses cuando la marca vial que lo delimita sea discontinua?
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- A) Sí, para realizar cualquier maniobra, dejando siempre preferencia a los autobuses.
- B) Sí, exclusivamente para realizar alguna maniobra que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.
- C) No.
- D) Sí.
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Si observamos en el círculo de Kamm que disminuye la fuerza de frenado:
-el autobús gana estabilidad.
(media)
Según el círculo de Kamm, si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado:
-no es posible controlar la dirección del autobús puesto que falta fuerza de guiado lateral y la rueda se bloquea.
(media)
La aceleración de un autobús puede ser:
-positiva, si se aumenta la velocidad o negativa, si se disminuye.
(difícil)
¿En qué circunstancias, especialmente, el conductor de un autobús deberá circular por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada?
-En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida.
(media)
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