Según el círculo de Kamm, si disminuye la fuerza de frenado en curva:
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Con relación a la carga, ¿cuándo actúa el conductor como agente de su empresa?
-Las tres respuestas anteriores son correctas.
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Por cada cambio de marcha realizado por el conductor de un camión en una pendiente ascendente se pierde un determinado porcentaje de:
-velocidad.
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La deriva del neumático de un camión depende:
-del perfil del neumático.
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¿Cuántas relaciones de marchas suelen tener los camiones con más potencia y tonelaje más elevado?
-Más marchas que los vehículos de menor tonelaje.
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