Son más propensas a la corrosión electrolítica las llantas:
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El filtro de aceite, ¿debe ser sustituido?
-Sí, ya que de no hacerlo el aceite se convertiría en abrasivo.
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El freno de tambor está formado por una parte fija y otra móvil, ¿cómo se llama cada una?
-La parte móvil, tambor y la parte fija, zapata.
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En un automóvil provisto de un sistema neumático de frenos, la acción de pisar y soltar el pedal del freno innecesariamente puede:
-liberar mucha cantidad de aire y los frenos pueden perder eficacia.
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Conducir utilizando la relación de marchas más alta que sea posible, dependiendo de la velocidad a la que se circule, tiene como ventaja:
-una menor contaminación acústica y ambiental, menor consumo y menor desgaste mecánico.
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