Un autocar que transporta bomberos a otro estado para ayudar en tareas de salvamento en un terremoto está:
El transporte de bomberos en una emergencia tiene carácter excepcional.
No se trata de un servicio comercial ni de una actividad lucrativa.
La normativa del tacógrafo prevé exenciones para estos supuestos.
Se incluyen los servicios de salvamento y protección civil.
La finalidad es garantizar una intervención urgente y eficaz.
No influye que el recorrido sea nacional o internacional.
Tampoco es relevante el tipo de aparato de control instalado.
Por ello, el autocar queda exento del uso del tacógrafo.
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Los autobuses de clase III deben tener en todo caso una capacidad superior a:
-22 viajeros.
(media)
¿Cuál es la masa máxima permitida por eje en los autobuses de clase II en el caso de un eje motor simple?
-12,6 toneladas.
(media)
¿Mediante qué medios se puede cumplir el deber de informar sobre el uso obligatorio de los cinturones de seguridad en un autocar que disponga de ellos?
-Cualquiera de los anteriores.
(media)
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