Las carreteras convencionales son, en general…
Estadísticamente las carreteras convencionales son más peligrosas que las autopistas y autovías porque se producen más accidentes en carretera que en autopista y autovía. Una de las causas que hacen más seguras las autopistas y las autovías es que las calzadas son de sentido único y se reduce el peligro que existe al circular los vehículos en sentidos contrarios en la misma calzada.
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-30 km/h. (fácil)
En poblado, ¿qué conjuntos de vehículos están obligados a dejar una distancia de 50 metros que permita al que le siga adelantarlo con seguridad?
-Ninguno, porque en poblado no es obligatorio dejar dicha separación. (media)
Conduciendo un vehículo articulado de 10 metros de longitud, por una autovía fuera de poblado con 4 carriles en el mismo sentido de circulación, ¿Qué carril utilizará?
-Normalmente el situado más a la derecha, pudiendo utilizar el inmediato en determinados casos. (difícil)
Si conduce un conjunto de vehículos que tiene más de 10 metros de longitud por una autovía, fuera de poblado, que tiene dos carriles para cada sentido, ¿qué separación debe dejar con el vehículo que va delante?
-La que me permita detenerme en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él. (fácil)
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