Si se enciende permanentemente el piloto del circuito de aceite, nos indica que:
Si se enciende el testigo del aceite en marcha, significa que se ha perdido presión en el circuito del aceite del motor. Puede ser que falte aceite, que se esté perdiendo por alguna fuga en el circuito o podría ser otro tipo de avería en el sistema. En cualquier caso, hay que detener el vehículo y hacer las comprobaciones necesarias.
Otros exámenes de conducción relacionados
¿Qué elemento extrae el carburante del depósito en un motor diésel?
-La bomba de alimentación. (fácil)
Dispone de dos baterias de 12 voltios. Si la tensión necesaria para accionar el motor de arranque es de 24 voltios, ¿cuál es la conexión más adecuada para conseguirlos?
-El positivo de una batería con el negativo de la otra. (media)
Entre las mejoras que proporciona un circuito de refrigeración cerrado y sellado, esta…
-la disminución de perdida de líquido. (media)
La luz de alumbrado interior del autobús:
-No debe producir deslumbramiento ni molestar indebidamente a los demás usuarios de la vía. (media)
¿Quieres hacer los test oficiales de la DGT?
Empezar el examen
