La señal de emergencia V-27 que la DGT acaba de implementar se trata de un dispositivo telemático que llegar para mejorar la seguridad al volante. Conoce sus características y funcionamiento y a partir de cuándo su uso pasa a ser obligatorio según la DGT.
Cerca de 11.000 conductores en España realizan todo tipo de operaciones de ayuda o rescate en la carretera por lo que representan un peligro a la seguridad vial.
Por esta razón, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido incorporar algunos elementos virtuales que pueden ser de gran ayuda para conductores y peatones.
Aquí repasaremos todo lo que debes saber sobre la nueva señal de emergencia V-27 qué es y cómo se aplicará.
Con la aprobación del Real Decreto 1509/2021 del 16 de marzo que regula, entre otras cosas, los servicios de auxilio vial y la seguridad vial. Se han aprobado dos señales de emergencia que remplazarán a lo triángulos amarillos tradicionales. Se trata de la V-16 y la V-27.
La primera es un dispositivo luminoso amarillento mientras que el V-27 es una señal de emergencia telemática que consiste en una luz en triangulo virtual que se activará en el sistema de “a bordo” del vehículo para advertir al conductor que está cerca de un peligro próximo como un vehículo detenido
La V-27 es está basado en sistemas de comunicación entre el coche y coche y coche con otras infraestructuras en la carretera. Se trata de una señal de advertencia de peligro para los conductores con la que la DGT prevé reducir significativamente los incidentes mientras se conduce o al momento de detener el coche.
La señal de emergencia V-27 es parte de los cambios que plantea la DGT para reformar las medidas de seguridad vial en España.
La nueva señal dispuesta por el ejecutivo en el decreto no es obligatoria y se aplicará solo a vehículos que estén conectados solo por medios telemáticos con el Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad o con un proveedor de servicios.
Según lo dispuesto por el Gobierno, tanto la luz de emergencia V-16 como la señal de triangulo virtual V-27 tendrán un periodo de transición bastante dilatado para que entre en vigor. Desde el 1 de julio se podrá usar la V-16 aunque su aplicación obligatoria será oficial a partir el 1 de enero de 2024, por su parte se prevé que la V-27 entre vigor en el mismo año.
Otra de las medidas impulsadas por la DGT es la creación de un Punto de Acceso Nacional que será una infraestructura en donde se registrará las incidencias, eventos, cortes puntuales o circunstancias en las carreteras que impidan o limiten el tráfico como por ejemplo coches averiados o accidentados a un lado de la carretera.
Tanto la luz V-16 como la señal de advertencia V-27 estarán conectadas a dicho sistema para crear alertas tempranas al conductor al momento en que se aproximen un peligro.
La luz de emergencia V-16 consiste en un dispositivo luminoso que funciona como señal de advertencia sobre que se coloca en el coche con el fin de alertar a otros conductores sobre una avería o accidente en la carretera.
Aquí tienes algunas diferencias entre la V-16 y la V-27:
Prepara tu examen teórico de Conducción Online. Practicatest dispone de todos los Exámenes de la DGT.
Selecciona el idioma y el país en el cual quieres conseguir tu carnet de conducir
Las 26 dudas más preguntadas de nuestros alumnos.
¿Cómo obtener tu licencia con PracticaTest?
Si tienes alguna duda sobre los servicios que ofrece practicatest.com ponte en contacto con nosotros de la siguiente manera:
Introduce el email con el que te registraste y recibirás las instrucciones para restablecer tu contraseña en tu correo electrónico.