¿Con qué siglas es conocido el antibloqueo de ruedas?

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¿Por qué el par en rueda es siempre mayor que el par motor? -Porque la diferencia entre el número de dientes del piñón de ataque y de la corona dentada produce una desmultiplicación constante de las revoluciones del eje secundario, comprendida entre 3/1 a 6/1. (fácil)

¿Qué característica no influye a la hora de determinar en el cuentarrevoluciones de un automóvil la zona de menor consumo? -El octanaje del carburante. (media)

Si el neumático de una rueda presenta un desgaste más pronunciado por la zona central de la banda de rodamiento, ¿dónde reside la causa del problema? -El exceso de presión del inflado. (media)

¿Cuál la función principal del ABS? -Evitar el bloqueo de las ruedas del vehículo, disminuyendo el riesgo al derrape. (difícil)