Cuando se habla de "par en rueda" se hace referencia al esfuerzo de giro:

Otros test de conducir relacionados

La baja presión de los neumáticos de un vehículo: -aumentará el rozamiento y el calentamiento de los neumáticos. (difícil)

El par motor se produce: -debido a una fuerza de expansión de los gases quemados en el motor que se transforma en giro del cigüeñal. (fácil)

¿Es necesario vigilar el nivel del líquido refrigerante incluso aunque no se sobrepase la temperatura óptima? -Sí, porque incluso sin sobrepasar la temperatura óptima, se producen en el interior del circuito pequeñas ebulliciones que hacen que salga parte del líquido al exterior en forma de vapor. (difícil)