¿Debe tenerse en cuenta la temperatura del motor si se va a comprobar el nivel del líquido refrigerante en el vaso de expansión?

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¿Cuál es el riesgo principal que puede existir para el conductor al realizar las inspecciones periódicas del vehículo? -Que en el vehículo existen circuitos de presión y líquidos que pueden producir daños por contacto. (media)
Estando el motor frío, no se debe hacer uso del turbocompresor a pleno rendimiento ya que: -la deficiente lubricación que existe en esos momentos le puede ocasionar graves daños. (media)