Examen Test: Mercancías - Conducción racional
Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.
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1. ¿En qué momento se produce el deslizamiento de un neumático?
2. Para lograr poner en movimiento un camión cargado:
3. ¿Cuál es la medida del palé universal o isopalé?
4. La elección de la relación correcta de la caja de cambios de un camión durante la marcha depende:
5. Un transporte de mercancías peligrosas debe ir acompañado de:
6. ¿Qué se entiende por sobreviraje en una curva tomada por un camión?
7. Cuando el conductor de un camión acelera en una pendiente ascendente, ¿qué ocurrirá con la mercancía?
8. Cuando el apoyo de un camión pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro, se habla de:
9. La energía acumulada de un camión que se encuentra en movimiento dependerá:
10. ¿Dónde debe llevar el conductor de un vehículo que transporta mercancías peligrosas las instrucciones escritas?
11. A igualdad de fuerza lateral, un camión alto:
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- A) se inclina menos que uno normal porque su centro de gravedad está más lejos del eje de balanceo.
- B) se inclina más que uno normal porque su centro de gravedad está más lejos del eje de balanceo.
- C) se inclina más que uno normal porque su centro de gravedad está más cerca del eje de balanceo.
- D) se inclina menos que uno normal porque su centro de gravedad está más cerca del eje de balanceo.
12. ¿Cómo se denomina a la caja de cambios?
13. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué documentación obliga la norma a comprobar al cargador para poder iniciar la carga de un vehículo?
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- A) Permiso de conducción y autorización especial del conductor.
- B) Autorización especial del conductor y Certificado ADR del vehículo (si fuera necesario).
- C) Ficha técnica con ITV en vigor y Certificado ADR del vehículo (para todo tipo de vehículo).
- D) Ficha técnica con ITV en vigor y certificado de revisión bianual del aparato tacógrafo.
14. En el transporte de mercancías peligrosas, el grupo de embalaje I debe utilizarse:
15. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?
16. El cargador, ¿es responsable de la formación del personal que efectúa la carga del vehículo?
17. Cuando un camión se encuentra inmóvil, la suma de las fuerzas y los pares es:
18. ¿A qué se debe la resistencia a la aceleración?
19. Si las mercancías no están suficientemente compactadas, ¿qué puede pasar?
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- A) Existirá riesgo de desplazamiento de la carga y de disminución de la tensión en los dispositivos de sujeción.
- B) Se pueden producir pequeños desequilibrios en la conducción.
- C) Se producirá una vibración que hará que aumente el consumo de carburante.
- D) Se puede producir una tensión extra en el compartimento de carga.
20. ¿Quién será el responsable de limpiar externamente los posibles restos de mercancía que puedan haberse adherido a una cisterna durante la carga de mercancía peligrosa?
