Examen Test: Mercancías - Conducción racional
Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.
1. Cuantos menos cambios de marcha realice el conductor de un camión durante una subida:
2. ¿Cuándo se habla de un cambio de apoyo?
4. Para un transporte por carretera, ¿en qué sentido deben sujetarse los pilares metálicos?
5. En un transporte de mercancías peligrosas en cisterna, ¿hay que informar al cargador de cuál ha sido la última mercancía cargada?
6. ¿Puede provocar un aumento de la distancia de detención la sobrecarga de alguno de los ejes de un camión?
7. Una incorrecta distribución de la carga:
8. De los siguientes factores, ¿cuál influye en el grado de rozamiento?
9. ¿Qué figura en la placa de características de una cisterna?
10. Según el ADR, ¿cuándo debe hacerse la conexión y desconexión de la toma de tierra en una operación de carga?
- A) Una vez que empiece la carga con los medios de carga enganchados y debe mantenerse hasta que la cisterna no abandone el lugar de carga.
- B) Una vez que se enganchen los medios de carga y debe mantenerse hasta que la cisterna no abandone el lugar de carga.
- C) Antes de que se enganchen los medios de carga y debe mantenerse hasta que la cisterna no abandone el lugar de carga.
- D) A la vez que se enganchen los medios de carga y debe mantenerse hasta que termine la carga.
12. ¿Cómo se denomina el movimiento de giro de la carrocería de un camión sobre su eje vertical?
13. La deriva del neumático de un camión depende de:
14. Cuando el apoyo de un camión pasa sucesivamente de las ruedas de un lado a las del otro, se habla de:
15. En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué son los sacos?
- A) Conjunto constituido por un recipiente interior con una protección exterior.
- B) Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.
- C) Envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provistos de uno o varios orificios.
- D) Envases de forma generalmente cilíndrica.
16. A medida que aumenta la velocidad, el camión tiene que desplazar:
17. En un camión, ¿qué es el balanceo?
- A) Cuando los neumáticos no son capaces de evacuar toda el agua que se encuentran y pierden el contacto con el suelo.
- B) Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre un eje transversal a la marcha.
- C) Es un movimiento de giro sobre el eje vertical.
- D) Es el movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal.
18. ¿Cuándo se produce la resistencia a la aceleración durante la circulación de un camión?
19. ¿Qué es la resistencia por rozamiento?
- A) Es la fuerza que se opone al movimiento de un camión a través del aire.
- B) Es la magnitud física que mide la tasa de variación de la velocidad respecto del tiempo.
- C) Es la cantidad de masa que percibe para el correcto trabajo de adherencia, dirección y frenado.
- D) Es la fuerza que opone resistencia al movimiento de una superficie sobre la otra.
20. ¿Quién será el responsable de limpiar externamente los posibles restos de mercancía que puedan haberse adherido a una cisterna durante la carga de mercancía peligrosa?
