Examen Test: Mercancías - Conducción racional
Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.
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1. A mayor altura del centro de gravedad, la estabilidad del camión:
2. ¿Cómo debe realizarse el transporte de líquidos envasados en botellas o bidones?
3. ¿Es conveniente que un camión de elevado tonelaje disponga de muchas marchas?
4. ¿Puede iniciarse la carga de mercancía peligrosa en un vehículo si el conductor no presenta su autorización especial ADR?
5. ¿De qué factores depende el grado de rozamiento en un camión?
6. ¿Cuándo se habla de un cambio de apoyo?
7. En el movimiento de un camión:
8. ¿Para qué tipo de pisos están recomendadas las técnicas de sujeción directas?
9. El denominado ángulo de deriva está relacionado con:
10. El empuje que el aire ejerce sobre el camión en movimiento repercute sobre:
11. En una distribución correcta de la carga en la caja de un camión:
12. ¿Cómo se define el sobreviraje?
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- A) Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado durante una trayectoria curva.
- B) Es la trayectoria real de un camión más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
- C) Es la trayectoria real de un camión más abierta de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
13. ¿Qué instrumento de control puede formar parte del equipamiento de una cisterna?
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14. Un transporte de mercancías peligrosas debe ir acompañado de:
15. En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué son los sacos?
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- A) Envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provistos de uno o varios orificios.
- B) Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.
- C) Conjunto constituido por un recipiente interior con una protección exterior.
- D) Envases de forma generalmente cilíndrica.
16. La sobrecarga del eje de un camión:
17. ¿Cómo se denominan los envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provistos de uno o varios orificios?
18. El cálculo del volumen útil es el resultado de multiplicar:
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- A) las dimensiones de longitud, anchura y altura interiores de la caja del vehículo.
- B) las dimensiones de longitud, anchura y altura exteriores de la caja del vehículo.
- C) las dimensiones de longitud y altura de la caja del vehículo.
- D) las dimensiones de longitud y anchura de la caja del vehículo.
19. ¿Cómo se denomina el arte de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera?
20. La deriva del neumático de un camión depende de:
