Examen Test: Mercancías - Conducción racional
Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.
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1. De las que se citan, ¿qué fuerzas se aplican a un camión en movimiento?
2. En un transporte de animales vivos, ¿se debe comprobar regularmente las condiciones de bienestar e higiene de los animales?
3. ¿A qué afecta la incorrecta distribución de la carga?
4. ¿Cómo se define el sobreviraje?
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- A) Es el vuelco del camión debido a una incorrecta maniobra de frenado durante una trayectoria curva.
- B) Es la trayectoria real de un camión más cerrada de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
- C) Es la trayectoria real de un camión más abierta de la que debería realizar durante una trayectoria curva.
5. ¿Cómo se denomina un vehículo-cisterna que lleva varias cisternas fijas conexionadas entre sí por una tubería colectora?
6. ¿Qué es el embalaje terciario o de transporte?
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- A) Las cajas plegables o rígidas de cartón o de plástico.
- B) Es la envoltura utilizada para contener uno o varios embalajes.
- C) Aquel que protege al producto para el transporte y generalmente contiene varias unidades de producto individual.
- D) Aquel que protege al embalaje primario y no cumple una función ligada directamente al uso del producto.
7. La norma general sobre la carga de bultos provistos de etiquetas de peligro distintas, ¿qué dice?
8. ¿Qué factor interviene en la elección de la relación de marchas de la caja de cambios de un camión?
9. ¿Qué fuerza debe poder absorber una cisterna de mercancías peligrosas, cargada al máximo, en el sentido de la marcha?
10. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?
11. ¿Qué fenómeno es típico de una sobrecarga del eje trasero del camión?
12. ¿Qué cisternas deben ir aisladas térmicamente?
13. La tara de un vehículo es:
14. ¿De qué depende la deriva del neumático de un camión?
15. Cuando la masa del camión es elevada durante la circulación en una pendiente ascendente:
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- A) se requiere más esfuerzo para mover el vehículo y se tendrán que realizar más cambios de marcha.
- B) se requiere mayor esfuerzo para mover el vehículo y se tendrán que realizar menos cambios de marcha.
- C) se requiere menor esfuerzo para mover el vehículo y se tendrán que realizar más cambios de marcha.
- D) se requerirá el mismo esfuerzo y la misma utilización de marchas que durante una pendientes descendente.
16. La resistencia que opone el aire al movimiento de un camión puede denominarse como:
17. ¿Qué es la resistencia a la aceleración?
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- A) Es la resistencia que se produce al subir un camión de un nivel a otro.
- B) Es la forma en que la inclinación del terreno en forma de pendiente afecta al movimiento.
- C) Es la resistencia que se produce al acelerar o frenar el camión debido a la inercia de su masa.
- D) Es la fuerza que opone resistencia a la caída libre sobre una superficie líquida.
18. ¿Qué factor puede afectar a la estabilidad del vehículo?
19. Cuando la utilización de la caja de cambios del camión permite circular con la aguja de las revoluciones en la zona de par máximo del motor:
20. El balanceo es tanto mayor cuanto:
