Examen Test: Viajeros - Conducción racional

Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.

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1. Si la guiñada es excesiva para la velocidad del autobús en una curva:

3. En las paradas, el área de máximo peligro en la parte lateral izquierda de un autobús es de:

4. ¿Qué debe hacer el conductor de un autobús ara reducir la resistencia a la pendiente?

6. Entre las fuerzas que se oponen al movimiento de un autobús, ¿qué dos efectos produce la resistencia del aire o fuerza aerodinámica?

10. En el carril central de una calzada con doble sentido de circulación y tres carriles, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué maniobras podrá realizar el conductor de un autobús?

11. El conductor de un autobús con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos que, por razones de emergencia, circule a velocidad anormalmente reducida perturbando con ello gravemente la circulación, deberá circular:

12. Ante un problema en el interior del autobús, lo primero es:

14. Cada vez que se realiza un cambio durante la subida de una pendiente, existe un instante en el que el autobús pierde potencia. ¿De qué dependen estas pérdidas de potencia?

15. ¿Cuál de las siguientes fuerzas intervienen en un autobús?

16. La fuerza que opone resistencia al movimiento de una superficie sobre otra se denomina:

19. En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, el conductor de un autobús utilizará para circular:

20. ¿Cuál es uno de los problemas más frecuentes que puede encontrar el conductor de un autobús en un polígono industrial?

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