Examen Test: Viajeros - Conducción racional
Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.
1. Respecto a la caja de cambios de un autobús, ¿por qué la mejor zona de utilización es la cercana al par máximo?
2. Todo cuerpo está expuesto a diferentes fuerzas y pares. ¿Qué sucede cuando la suma de las fuerzas y los pares aplicadas a un autobús es igual a cero?
3. La carga que puede transportar un autobús, resultante de restar la tara de su masa máxima autorizada, se denomina:
4. Se entiende que la distribución de los pasajeros y del resto de la carga en el autobús es:
6. Los autobuses con MMA superior a 3.500 kilogramos y los autobuses articulados:
7. La sobrecarga en el eje delantero de un autobús:
8. ¿Qué fuerzas intervienen en un autobús?
9. Un autobús de piso bajo:
10. Para poder calcular la carga útil de un autobús es necesario:
11. Ante la incorporación a la circulación de un autobús desde una parada debidamente señalizada de una vía de poblado, los demás conductores:
12. Cuantos más cambios realice el conductor de un autobús durante una subida:
13. Cuando una calzada disponga de un carril reservado para autobuses, taxis y otros vehículos, las indicaciones de un semáforo consistente en una franja blanca iluminada sobre fondo negro se refieren:
14. Los conductores de autobuses que circulan por polígonos industriales se encuentran:
15. ¿De qué factores depende el grado de rozamiento en un autobús?
16. Para que el autobús pueda ser dirigido sin problemas, ¿qué fuerza tiene que estar dentro del círculo de Kamm?
17. ¿Cómo se denomina el término que sirve para explicar una fase por la que pasa el autobús al tomar una curva?
18. ¿Cómo se define el subviraje?
19. A mayor altura del centro de gravedad, la estabilidad del autobús:
20. ¿Hacia dónde se desplaza parte del peso del vehículo y los pasajeros del autobús al frenar?
