Examen Test: Viajeros - Conducción racional
Todos nuestros test están completamente actualizados e incluyen las nuevas preguntas añadidas por la DGT.
0
30 minutos
1. ¿Qué se debe comprobar para saber si se puede transportar una determinada cantidad de personas?
2. Los pares de las ruedas y los pares de inercia que intervienen en un autobús intentan conservar:
3. Las fuerzas de adherencia que intervienen en un autobús en marcha resultan:
4. ¿En qué consiste la fuerza de guiado lateral?
5. La marca blanca con la inscripción ?BUS?, colocada dentro de un carril delimitado por marcas longitudinales más anchas de lo normal, indica:
6. La resistencia del aire o resistencia aerodinámica afectará siempre al autobús en sentido:
7. ¿Qué se puede observar en el círculo de Kamm?
1
321
- A) Que si la fuerza total es mucho mayor que la fuerza de frenado, la rueda circula libremente sin bloqueos.
- B) Que si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado, la rueda se desbloquea y es posible controlar la dirección del autobús.
- C) Que si la fuerza total equivale a la fuerza de frenado, la rueda se bloquea y no es posible controlar la dirección del autobús debido a la falta de fuerza de guiado lateral.
8. ¿Cuál es uno de los problemas más frecuentes que puede encontrar el conductor de un autobús en un polígono industrial?
9. Si la suma de fuerzas y pares a que puede estar sometido un autobús fuese igual a cero, ¿qué repercusión tendría sobre su movimiento?
10. La mejor utilización de la caja de cambios de un autobús es la que permite circular con la aguja del cuentarrevoluciones en la zona:
11. A medida que aumenta la velocidad, el autobús tiene que desplazar:
12. Cada vez que se realiza un cambio durante la subida de una pendiente, existe un instante en el que el autobús pierde potencia. ¿En qué se traducen estas pérdidas de potencia?
13. La forma en que la inclinación del terreno afecta al movimiento del autobús depende del grado de la pendiente y:
14. Cuanto mayor sea la velocidad del autobús:
15. ¿Cuál de los siguientes efectos es típico de una sobrecarga en el eje trasero del autobús?
16. En las calzadas situadas fuera de poblado, que tengan tres carriles reservados para el sentido de su marcha, el conductor de un autobús articulado de más de siete metros de longitud:
1
321
- A) no podrá utilizar el situado más a su izquierda en ningún caso.
- B) podrá utilizar el situado más a su izquierda en cualquier caso.
- C) podrá utilizar el situado más a su izquierda cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.
17. Una vez que el conductor de un autobús se ha colocado en un carril de los reservados a su sentido de la marcha de una vía de poblado:
18. De las que se citan, ¿qué fuerzas se aplican a un autobús en movimiento?
19. ¿En qué circunstancias, especialmente, el conductor de un autobús deberá circular por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada?
20. Según el círculo de Kamm, si disminuye la fuerza de frenado en curva:
