Test Recuperación de puntos Perfil H
Exámenes con 30 preguntas para el curso de recuperación de puntos del Perfil H en 2026
1. ¿Qué efectos producen generalmente las drogas depresoras del Sistema Nervioso Central sobre el conductor?
2. Respecto al consumo de alcohol y la alcoholemia, se puede afirmar que:
3. Además del estado de la vía, del vehículo y del propio conductor, ¿qué se tendrá en cuenta para circular a una velocidad adecuada?
4. Superar en 60 km/h la velocidad reglamentaria en zona urbana, se considera:
5. La normativa sobre el sistema de tráfico:
6. De los siguientes factores o motivos, ¿cuál aumenta el nivel de riesgo que se está dispuesto a aceptar mientras se conduce?
7. El consumo de alcohol en nuestro ámbito diario o laboral, incluso en pequeñas cantidades:
8. ¿Cuáles son las alteraciones más características producidas por el éxtasis en la conducción de vehículos?
9. De las variables que pueden llevar a un conductor a mostrar una conducta agresiva u hostil hacia otros usuarios de la vía, ¿cuál está motivada por influencias ambientales?
10. Respecto a las actuales limitaciones de velocidad:
- A) Son exageradas, las mejoras técnicas de vehículos hacen que la velocidad elevada no sea un peligro.
- B) Están justificadas, la velocidad potencia el error humano, aumentando el número de accidentes y su gravedad.
- C) Son arbitrarias, con las carreteras actuales se puede circular seguro a velocidades mucho mayores.
11. La conducta más o menos agresiva que puede tener un conductor como respuesta al comportamiento al volante de otro usuario de la vía, ¿de qué factor es muy probable que dependa?
12. Uno de los "trucos" eficaces para evitar dar positivo en un control de alcoholemia, es:
13. De los siguientes factores o motivos, ¿cuál aumenta el nivel de riesgo que se está dispuesto a aceptar?
14. ¿Qué trata de garantizar el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico?
15. El Código Penal castiga conducir con temeridad manifiesta poniendo en concreto peligro la integridad de las personas, con manifiesto desprecio por la vida de los demás, con pena de:
16. ¿Qué tipo de conductas agresivas dan lugar a un claro riesgo para la seguridad en el tráfico?
17. ¿Qué debe tenerse en cuenta para poder programar y realizar un adecuado mantenimiento del vehículo?
18. ¿Cómo afecta el tabaco a la conducción?
19. Respecto al consumo de alcohol y la alcoholemia, se puede afirmar que:
- A) El alcohol ingerido en la comida también pasa a la sangre, por lo que es igual de peligroso.
- B) Bebiendo alcohol poco a poco a lo largo del día, nunca se dará positivo en un control de alcoholemia.
- C) Dos personas que consuman la misma cantidad de alcohol, siempre tendrán idéntica tasa de alcoholemia.
20. Respecto al llamado 'efecto túnel', producido al circular con una velocidad elevada:
21. Respecto a los comportamientos y las actitudes responsables para la circulación:
22. Los aprendizajes informales para la conducción, como los que se adquieren observando a otros conductores, ¿pueden influir negativamente en los otros tipos de aprendizaje?
23. La conducta más o menos agresiva que puede tener un conductor como respuesta al comportamiento al volante de otro usuario de la vía, ¿de qué factor es muy probable que dependa?
24. De las siguientes normas recogidas en el Reglamento General de Circulación, ¿en cuál se refleja el principio de no molestar a los demás usuarios de la vía?
25. Cuando se experimentan cambios negativos en el comportamiento, debido a un conflicto en el tráfico, ¿qué es más aconsejable hacer?
26. ¿Qué efectos producen generalmente las drogas depresoras del Sistema Nervioso Central sobre el conductor?
27. El principio de seguridad que debe regir en la circulación por las vías públicas:
- A) Exige que las aptitudes y capacidades básicas para conducir sean las óptimas para hacerlo con seguridad.
- B) Exige que las vías estén vigiladas con suficientes agentes de seguridad para poder circular seguros.
- C) Exige estar en buen estado físico, aunque para conducir no es importante el estado mental.
28. Conforme al principio de confianza en la normalidad del tráfico, ¿qué debemos hacer para que se confíe en nosotros como conductores?
29. Para que los demás usuarios puedan tomar decisiones seguras, ¿de qué nos tendremos que asegurar, en la medida de lo posible, al advertir de las maniobras que vayamos a realizar?
30. La conducta más o menos agresiva que puede tener un conductor como respuesta al comportamiento al volante de otro usuario de la vía, ¿de qué factor es muy probable que dependa?
