5. Placas, señales y distintivos en el automóvil
1. Placas de matrícula
Los vehículos automóviles, remolques y semirremolques que circulen por las vías públicas deberán llevar las correspondientes placas de matrícula para su identificación, según el tipo de vehículo y las reglas que se explican a continuación.
Las placas de matrícula deben ser de dimensiones homologadas y de forma plana y rectangular.
Deben ser visibles y legibles, tener fondo retro-reflectante y estar colocadas en el vehículo en el lugar establecido.
Deben llevar escrita en todo momento la matrícula dada por la Jefatura Provincial de Tráfico en el momento de la matriculación así como permanecer siempre limpias y bien conservadas.
Las placas traseras deben estar iluminadas entre la puesta y la salida del sol y también al circular por túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal de túnel, incluso de día.
Asimismo, deben estar iluminadas cuando las condiciones meteorológicas o ambientales disminuyan sensiblemente la visibilidad.
Está totalmente prohibido inscribir o colocar adornos, pegatinas o publicidad en la placa de matrícula.
También está prohibido colocar placas complementarias no autorizadas o pintar distintivos que dificulten su lectura o puedan confundirse con sus caracteres.
Se permite un apéndice o marco independiente de la placa con publicidad en su parte inferior, siempre que cumpla las dimensiones reglamentarias y no dificulte su lectura. Esta excepción no permite colocar publicidad dentro de la propia matrícula.
2. Placas de matrícula que deben llevar los vehículos
2.1 Vehículos automóviles
Los vehículos automóviles, salvo las excepciones que se indican para motocicletas, vehículos de tres ruedas y cuatriciclos, deberán llevar dos placas de matrícula de forma plana y rectangular: una en la parte delantera y otra en la posterior.
Deben ir colocadas con su eje vertical situado en el plano longitudinal mediano del vehículo.
En caso de que, por construcción, no pueda ser colocada en este lugar, la placa delantera se podrá colocar en su lado izquierdo o derecho, y la trasera se podrá colocar en el lado izquierdo si no puede situarse en el centro.
Los ciclomotores y motocicletas deben llevar una sola placa en la parte posterior, en posición vertical o casi vertical. Esta regla también se aplica a los vehículos de tres ruedas y a los cuatriciclos ligeros y pesados. Los cuatriciclos ligeros y pesados pueden llevar, además, una placa delantera opcional, con las mismas características que la posterior.
Las matrículas ordinarias de los automóviles tienen, con carácter general, fondo blanco y caracteres negros. En el formato actual figuran cuatro cifras y tres letras, con la banda europea y la letra E en el lado izquierdo.
Los taxis y vehículos de arrendamiento con conductor (VTC), de hasta nueve plazas, llevan la placa posterior con fondo azul y caracteres blancos; la delantera mantiene el fondo blanco y los caracteres negros.
Las matrículas de los ciclomotores tienen fondo amarillo y caracteres negros, con la letra C seguida de cuatro cifras y tres letras.
2.2 Vehículos especiales
Los vehículos especiales agrícolas y de obras y servicios autopropulsados deben llevar una placa de matrícula trasera situada en el centro o en su lado izquierdo, en posición vertical o casi vertical y perpendicular al plano longitudinal medio del vehículo.
No están obligados a llevar placa de matrícula delantera.
La matrícula ordinaria de los vehículos especiales tiene fondo blanco y caracteres rojos, con la letra E seguida de cuatro cifras y tres letras.
2.3 Remolques y Semirremolques
La placa de matrícula dependerá de si su MMA excede o no de 750 kilogramos:
- Los que excedan de 750 kg de MMA deberán llevar su propia placa de matrícula en la parte posterior, centrada y en posición vertical o casi vertical, y otra placa con la matrícula del vehículo que los arrastra en el lado derecho.
- Los que no excedan de 750 kg de MMA llevarán una placa en la parte posterior izquierda o central con la matrícula del vehículo que los arrastra.
La matrícula propia de los remolques y semirremolques sujetos a matriculación tiene fondo rojo y caracteres negros, con la letra R seguida de cuatro cifras y tres letras. Los remolques de hasta 750 kg de MMA no tienen matrícula propia: utilizan la del vehículo remolcador.
Las reglas sobre el número y la ubicación de las placas también se aplican a la maquinaria agrícola remolcada y a la de obras y servicios, según su MMA.
2.4 Placas de matrícula temporales
Los vehículos que circulan con permisos temporales utilizan placas específicas, dentro del plazo de validez y de las condiciones de su autorización:
- Permisos temporales para particulares: placas de fondo verde y caracteres blancos, con la letra P.
- Permisos temporales para empresas: placas de fondo rojo y caracteres blancos, con la letra S para vehículos no matriculados en España y la letra V para vehículos ya matriculados.
2.5 Identificación de los vehículos de movilidad personal
Los vehículos de movilidad personal (VMP) deben inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos, en su sección correspondiente, y llevar la etiqueta identificativa asignada. Su número está formado por la letra M, cuatro cifras y tres letras.
La etiqueta se coloca en el porta-identificador de la parte trasera, bajo la luz trasera. Es distinta de la placa de marcaje del fabricante, que contiene datos técnicos y de identificación del vehículo.
Los VMP no certificados comercializados antes del 22 de enero de 2024 también deben inscribirse. Su identificación tiene carácter temporal y deja de surtir efectos el 22 de enero de 2027, fecha a partir de la cual esos vehículos no podrán circular.
3. Placas de ensayo o investigación
Se pueden otorgar autorizaciones de ensayo a los fabricantes de vehículos, a sus representantes legales, a los carroceros y a los laboratorios oficiales que sean titulares de permisos temporales de empresa. Estas autorizaciones les permitirán excepcionalmente hacer pruebas en autopistas, autovías y demás vías públicas, en las condiciones que se establezcan.
Los vehículos autorizados deben llevar dos placas de ensayo o investigación (V-12), con las letras FV: una en la parte delantera y otra en la posterior, junto a las placas de matrícula. Tienen fondo rojo retrorreflectante y letras blancas.
La velocidad máxima será la que fije expresamente la autorización. Salvo que la vía se haya cerrado al tráfico general, no podrá superar en más de 30 km/h la velocidad normalmente autorizada para la vía y el tipo de vehículo. Llevar una placa FV no permite aumentar automáticamente la velocidad.
Por ejemplo, para un turismo, la autorización podría permitir hasta 120 km/h en una carretera convencional con límite genérico de 90 km/h (90 + 30 km/h), o hasta 150 km/h en una autopista con límite genérico de 120 km/h (120 + 30 km/h), siempre que se autoricen expresamente esas velocidades y se cumplan las condiciones del ensayo.
Estas pruebas no pueden realizarse por vías urbanas, travesías ni por tramos con señalización específica que limite la velocidad. Deben respetarse las limitaciones por peligro y las normas que obligan a reducir y adaptar la velocidad a las circunstancias.
La autorización determina el tipo de ensayo, el itinerario, la duración y las demás condiciones. El conductor debe llevar el correspondiente boletín de circulación.
4. Señales y distintivos en los vehículos
4.1 Conductor novel: señal V-13
La señal con la letra L blanca sobre fondo verde debe llevarse durante el primer año desde la obtención del primer permiso de conducción. Se coloca en la parte posterior izquierda del vehículo, en un lugar visible.
No se considera primer permiso si el conductor ya ha sido titular efectivo, durante al menos un año, de otro permiso nacional o extranjero de cualquier clase, civil o militar. Los periodos de pérdida de vigencia, intervención del permiso o privación del derecho a conducir suspenden el cómputo de ese año; cuando finalizan, se sigue contando el tiempo que faltaba.
En motocicletas, vehículos para personas de movilidad reducida y vehículos de tres ruedas basta con colocarla en un lugar visible de la parte posterior.
4.2 Distintivo de inspección técnica: señal V-19
El distintivo de ITV acredita que el vehículo ha superado favorablemente la inspección técnica periódica e indica cuándo debe pasar la siguiente. Debe colocarse en el ángulo superior derecho del parabrisas, por su cara interior. En vehículos sin parabrisas se coloca en un lugar bien visible.
4.3 Distintivo ambiental: señal V-25
Identifica la clasificación ambiental del vehículo: 0 emisiones (azul), ECO (verde y azul), C (verde) y B (amarillo). La categoría A no tiene distintivo ambiental.
Se coloca en el ángulo inferior derecho del parabrisas, por su cara interior; si no hay parabrisas, en un lugar bien visible. La Administración competente puede establecer la obligación de llevarlo mediante la normativa correspondiente. Deben consultarse las condiciones de acceso aplicables a cada zona de bajas emisiones.
4.4 Preseñalización de peligro: señal V-16
La señal V-16 es una baliza luminosa de color amarillo auto que advierte de que el vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada o de que su carga ha caído sobre ella. Se coloca en la parte más alta posible del vehículo, garantizando su máxima visibilidad.
Los turismos matriculados en España deben llevar una V-16 conectada y certificada. Desde el 1 de enero de 2026, los triángulos y las balizas sin conectividad no sustituyen a este dispositivo para cumplir esa obligación.
El dispositivo comunica su activación y ubicación a la plataforma de la DGT. Debe corresponder a una marca y modelo incluidos en el listado oficial de dispositivos certificados.
La señal V-27 o triángulo virtual es un aviso de peligro que puede aparecer en el sistema de a bordo de los vehículos conectados. Su incorporación es voluntaria y no sustituye a la baliza V-16.
4.5 Panel para cargas que sobresalen: señal V-20
Cuando la carga sobresale por detrás del vehículo, dentro de los límites permitidos, debe señalizarse con un panel V-20 de franjas rojas y blancas, colocado en el extremo posterior de la carga y perpendicular al eje del vehículo.
Si la carga sobresale longitudinalmente por toda la anchura posterior del vehículo, se colocan dos paneles, uno en cada extremo, con las franjas formando una V invertida.
